羅茨鼓風機的齒輪副一般選用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角共同的狀況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常工作。不然，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常工作，乃至導致設備事端。

    羅茨鼓風機羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的空隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來到達。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，到達調(diào)整葉輪空隙的目的。空隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

    齒輪側(cè)隙在設計時應該留意不能大于等于兩葉輪齒合空隙。實踐證明，當齒輪側(cè)隙大于葉輪空隙的三分之二以上時，兩葉輪在工作時會產(chǎn)生磕碰現(xiàn)象，遇到這中狀況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。齒輪與軸選用精度較高過渡合作，固定齒輪用的鍵選用特殊公役合作，防止齒輪鍵松動，使齒輪可以緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙加大，以致兩葉輪會發(fā)生磕碰現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風機輪滑一般選用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺光滑齒輪，關于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風機齒輪多選用機油泵循環(huán)光滑。